Çend away hene ku meriv lêv li ser beşa cylindrîkî veşêre an belav bike. Mînakî, ev dikare bi karanîna makîneyek çapkirinê an orbitalê were kirin. Lêbelê, pirsgirêka van pêvajoyan (bi taybetî ya yekem) ev e ku ew pir hêz hewce dike.
Ev ne îdeal e ji bo parçeyên bi dîwarên tenik an beşên ku ji materyalên kêm zer hatine çêkirin. Ji bo van sepanan, rêbazek sêyemîn derdikeve holê: profîlek.
Mîna pêkhatina orbital û radîkal, rijandin pêvajoyek bêbandor a avakirina metalê ya sar e. Lêbelê, li şûna ku ev pêvajoyek serê postê an çîpek çêbike, li ser keviya an çemê perçeyek cylindrîkî ya vala kulmek an qeraxek diafirîne. Ev dikare were kirin da ku yek pêkhateyek (wek hilgirek an kapek) di hundurê pêkhateyek din de ewle bike, an jî bi tenê ji bo dermankirina dawiya lûleyek metal da ku ew ewletir bike, xuyangê wê baştir bike, an xistina boriyê hêsantir bike. nav boriyeke metal. beşek din.
Di pêkhatina orbital û radial de, serî bi karanîna serê çakûçê ya ku bi pêlekek zivirî ve girêdayî ye, ku di heman demê de hêzek ber bi jêr ve li ser perçeya xebatê dixe, tê çêkirin. Di dema profîlkirinê de, li şûna nozzleyan çend çîp têne bikar anîn. Serî bi 300 heta 600 rpm dizivire, û her derbasbûna gêrikê bi nermî maddeyê di şeklek bêkêmasî û domdar de dihêle û sivik dike. Di berhevdanê de, operasyonên çêkirina rêgezê bi gelemperî di 1200 rpm de têne rêve kirin.
"Modên orbital û radial bi rastî ji bo çîpên hişk çêtir in. Ew ji bo pêkhateyên tubular çêtir e, "got Tim Lauritzen, endezyar serîlêdanên hilberê li BalTec Corp.
Rollok perçeya xebatê li ser xetek pêwendiya rastîn derbas dikin, hêdî hêdî materyalê di şeklê xwestinê de çêdikin. Ev pêvajo bi qasî 1 heta 6 saniyeyan digire.
Brian Wright, cîgirê serokê firotanê li Orbitform Group, got: "[Wextê çêdike] bi materyalê ve girêdayî ye, ka ew çiqas pêdivî ye ku were guheztin û kîjan geometrî pêdivî ye ku materyal çêbibe." "Divê hûn qalindahiya dîwar û hêza tîrêjê ya boriyê bifikirin."
Roll dikare ji serî heta binî, ji jêr ber bi jor an ji alîkî ve were çêkirin. Tenê pêdivî ev e ku cîhê têr ji bo amûran peyda bike.
Ev pêvajo dikare cûrbecûr materyalan hilberîne, di nav de tûnc, sifir, aluminium rijandin, pola nerm, pola karbonê ya bilind, û pola zengarnegir.
Lauritzen dibêje, "Alumînyûma avêtinê ji bo çêkirina gulikê materyalek baş e ji ber ku di dema çêbûnê de cil dibe." "Carinan hewce ye ku parçeyan rûn bikin da ku kincan kêm bikin. Bi rastî, me pergalek pêşxistiye ku gava ku ew maddeyê şekil didin gerokan rûn dike.
Ji bo avakirina dîwarên ku ji 0,03 heta 0,12 înç qalind in, meriv dikare were bikar anîn. Dirêjahiya lûleyan ji 0,5 heta 18 înç diguhere. Wright dibêje, "Piraniya serlêdanan di navbera 1 û 6 înç de ne."
Ji ber pêkhateya torkê ya zêde, ji bo çêkirina çîçekê ji çîtikekê 20% kêmtir hêza berjêr hewce dike ku çêdike. Ji ber vê yekê, ev pêvajo ji bo materyalên nazik ên wekî aluminiumê avêtin û hêmanên hesas ên wekî senzorê maqûl e.
Wright dibêje, "Heke hûn çapemenî bikar bînin da ku kombûna lûleyê ava bikin, hûn ê hewcedariya we bi qasî pênc qat bi hêzek bi qasî ku hûn çêkirina peldankê bikar bînin," dibêje. "Hêzên bilind xetera berfirehbûna boriyê an çikandinê bi girîngî zêde dikin, ji ber vê yekê amûr naha tevlihevtir û bihatir dibin.
Du cure serikên gerokan hene: Serên gêrîk ên statîk û serê pêvekirî. Sernavên statîk yên herî gelemperî ne. Ew xwedan çerxên gerîdeyê yên vertîkal ên di rewşek pêşwext de ye. Hêza çêkirinê li ser perçeya xebatê vertîkal tê sepandin.
Berevajî vê, serê pivot xwedan çîpên horîzontal ên ku li ser pîneyên ku bi hevdemî tevdigerin, mîna çeneyên çente yên çapek dravê hatine danîn. Tilî çîçekê bi radîkalî dixin nav perçeya xebitandinê ya qalibkirî û di heman demê de bargiraniyek girtina li meclîsê dixin. Ev celeb serê bikêr e heke beşên civînê li jor qulika navendê derbikeve.
Wright diyar dike, "Ev celeb hêzê ji der ve li hundur bikar tîne." "Hûn dikarin hundurê xwe qut bikin an tiştên mîna zozanên O-ring an birîn biafirînin. Serê ajokerê bi tenê amûrê li ser eksê Z jor û xwarê digerîne."
Pêvajoya damezrandina pivot roller bi gelemperî ji bo amadekirina lûleyan ji bo sazkirina hilgirtinê tê bikar anîn. Wright diyar dike: "Ev pêvajo ji bo afirandina xêzikek li derveyî perçeyê û xêzek têkildar li hundurê beşê ku wekî rawestgehek hişk a hilgirtinê tevdigere tê bikar anîn." "Piştre, gava ku hilgir tê de ye, hûn dawiya boriyê çêdikin da ku hilgirtinê ewle bikin. Di paşerojê de, hilberîner neçar bûn ku milek di nav boriyê de wekî rawestgehek hişk bibirin."
Dema ku bi komek pêvek ji lîstokên hundurîn ên verastkirî yên verastkirî ve were saz kirin, girêka zivirî dikare hem pîvana derve û hem jî ya hundurê perçeya xebatê pêk bîne.
Çi statîk be, çi jî binavkirî, her meclîsa serê roller û gerokê ji bo serîlêdanek taybetî tête çêkirin. Lêbelê, serê roller bi hêsanî tê guheztin. Di rastiyê de, heman makîneya bingehîn dikare çêkirina rê û gêrkirinê pêk bîne. Û mîna damezrandina orbital û radîkal, çêkirina roll dikare wekî pêvajoyek nîv-otomatîkî ya serbixwe were kirin an jî di pergalek kombûnê ya bi tevahî otomatîk de were yek kirin.
Rollok ji pola amûrê hişk têne çêkirin û bi gelemperî ji 1 heya 1,5 înç di bejnê de ne, Lauritzen got. Hejmara çîpên li ser serî bi stûrbûn û materyalê parçeyê, û her weha mîqdara hêza ku tê bikar anîn ve girêdayî ye. Ya ku herî zêde tê bikar anîn sê-roller e. Dibe ku parçeyên piçûk tenê du lîstokan hewce bike, lê beşên pir mezin dibe ku şeş hewce bike.
"Ew bi serîlêdanê ve girêdayî ye, li gorî mezinahî û pîvana beşê û çiqas hûn dixwazin materyalê biguhezînin ve girêdayî ye," Wright got.
Wright got, "Ji sedî nod û pênc sepanan pneumatîk in." "Heke hûn hewceyê xebata jûreya paqij an rastbûna bilind be, hûn hewceyê pergalên elektrîkê ne."
Di hin rewşan de, dibe ku pêlên zextê di pergalê de bêne çêkirin da ku pêşî barkirinê li pêkhatê berî şilkirinê bicîh bikin. Di hin rewşan de, veguherînerek cihêreng a guhêrbar a xêzkirî dikare di nav pêlika kelandinê de were çêkirin da ku bilindahiya stûnê ya hêmanê berî kombûnê wekî kontrolek kalîteyê bipîve.
Guherbarên sereke yên di vê pêvajoyê de hêza eksê, hêza radîkal (di rewşa çêkirina gêrîkên binavkirî de), torque, leza zivirandinê, dem û jicîhûwarkirinê ne. Van mîhengan dê li gorî pîvana beşê, materyal û daxwazên hêza girêdanê ve girêdayî be. Mîna operesyonên çespandin, orbital û radîkal, pergalên çêkirinê dikarin werin saz kirin da ku hêz û jicîhûwarbûnê bi demê re bipîvin.
Pêşkêşkerên alavan dikarin li ser pîvanên çêtirîn û her weha rêbernameyê li ser sêwirana geometriya pêş-forma beşê rêberiyê peyda bikin. Armanc ew e ku materyal riya herî kêm berxwedanê bişopîne. Divê tevgera materyalê ji dûrahiya ku ji bo ewlekirina girêdanê hewce dike derbas neke.
Di pîşesaziya otomotîvê de, ev rêbaz ji bo komkirina valavên solenoid, xaniyên senzorê, şopînerên kamerayê, girêkên topê, şokê, parzûn, pompeyên rûnê, pompeyên avê, pompên valahiya, valavên hîdrolîk, girêkên girêdanê, meclîsên hewayê, stûnên rêveberiyê, û Amûrên şokê yên antîstatîk Manifola frenê asteng dikin.
Lauritzen dibêje, "Me vê dawîyê li ser serîlêdanek xebitî ku me li ser têkelek birêkûpêk kromê çêkir da ku gwîzek bi kalîte berhev bike," dibêje Lauritzen.
Pêşkêşkerek otomobîl ji bo ku hilgirên di hundurê xaniyek pompeya avê ya aluminiumê ya avêtinê de birêkûpêk çêbike bikar tîne. Pargîdanî zengilên ragirtinê bikar tîne da ku hilgiran ewle bike. Rolling hevgirtinek bihêztir diafirîne û lêçûna zengilê, her weha dem û lêçûnên xêzkirina zengilê xilas dike.
Di pîşesaziya cîhaza bijîjkî de, profîlek ji bo çêkirina hevgirên protez û serişteyên kateterê tê bikar anîn. Di pîşesaziya elektrîkê de, profîlek ji bo komkirina metre, soket, kondensator û bataryayê tê bikar anîn. Komkerên hewavaniyê ji bo hilberandina hêlîn û valvesên poppetê çêkera pelan bikar tînin. Teknolojî tewra ji bo çêkirina kelûpelên sobeya kampê, şikandên sawêrên maseyê, û alavên boriyê jî tê bikar anîn.
Nêzîkî 98% hilberîna li Dewletên Yekbûyî ji pargîdaniyên piçûk û navîn tê. Tevlî Greg Whitt, Gerînendeyê Pêşvebirina Pêvajoyê li hilberînerê RV MORryde, û Ryan Kuhlenbeck, CEO yê Pico MES bibin, ji ber ku ew nîqaş dikin ka meriv çawa karsaziyên navîn dikarin ji hilberîna destan berbi hilberîna dîjîtal ve biçin, li ser dikanê dest pê bikin.
Civaka me di warê aborî, civakî û hawirdorê de bi zehmetiyên nedîtî re rû bi rû ye. Şêwirmendê rêveberiyê û nivîskar Olivier Larue bawer dike ku bingeha çareserkirina gelek ji van pirsgirêkan dikare li cîhek ecêb were dîtin: Pergala Hilberîna Toyota (TPS).
Dema şandinê: Sep-09-2023