Keştiyên barkêş, nemaze keştiyên konteynirê, bingeha aboriya nûjen pêk tînin, ku bi qasî% 90 ji hemî barkêşên ne-giran ji hêla keştiyên kargoyê ve têne hilgirtin. Ev ji bilî hejmareke mezin a tanker û barhilgirên gazê ye. Mixabin, ji ber bikaranîna motorên mazotê, ew ji bilî %18-30 NOx û 9% SOx bi qasî 3,5% ji belavbûna CO2 ya cîhanê derdixin.
Digel ku guheztina ser Mazota Kêm a Kevir (ULSD) û karanîna tixûbên bilez hin ji van qirêjan kêm kiriye, pîşesaziya barkêşî bawer dike ku ew bi hewcedariya dekarbonîzekirinê re rû bi rû ye da ku berpirsiyariyên xwe yên di bin Peymana Parîsê de bicîh bîne. Di bingeh de, ev tê vê wateyê ku meriv rêyek ji motorên mazotê veguhezîne alternatîfên ku xwedan lêçûnên sotemeniyê yên berawirdî an kêmtir in, qirêjiyek hindik an jî qet tune, û bandorek neyînî li ser lojîstîkê nakin.
Wekî pîşesaziyek pir reqabet û reqabetê, ev xuya dike ku pargîdaniyên barkêşiyê dixe nav xitimandinê. Lêbelê, teknolojiya îsbatkirî ya heyî jixwe heye û dikare li ser keştiyên barkêş ên heyî were nûve kirin.
Ji ber ku piraniya barhilgiran nayê hilweşandin, ajokera sereke ya veberhênanê di pîşesaziya barkêşiyê de ew e ku bêtir bar li ser keştiyek yekane hilgire. Di nav barhilgirên keştiyê de (keştiyên keştiyê yên hesinî) yên ku heya dehsalên paşîn ên destpêka sedsala 20-an sax mabûn, wan karîbûn bi keştiyên vaporê yên wê demê re pêşbaziyê bikin, nemaze ji ber lêçûnên xebitandinê yên kêm. Herî mezin bi navê Windjammer (Moshulu) di sala 1903 de li Skoçyayê hate çêkirin û hîn jî heye.
Ji ber ku motorên buharê di salên 1960-an de zû bi motorên mazotê hatin guheztin, di pîşesaziyên keştî û rêhesinê de, motorên mazotê bûne hespê cîhana nûjen, ku ji kamyonan bigire heya trênan bigire heya keştiyên herî mezin ên konteynerê hêz dide her tiştî. Di heman demê de, di têgihîştina me ya cîhana atomê de bazdanek mezin bû sedema gelek ceribandinan ku reaktorên veqetandina nukleerî wekî şûna rasterast ji boylerên buharê yên berê bikar bînin.
Yek ji keştiyên barkêş ên destpêkê yên herî navdar ê nukleerî NS Savannah bû, ku di sala 1959-an de dest pê kir. Wekî keştiyek rêwiyan û pêşandana kargoyê ya tevlihev, divê ew ne bikêr be. Pîşesaziya barkêşiyê dê ji ber qaîdeyên pir hêsan ên ku motorên mazotê û nirxa nizm a mazotê bi rê ve dibin, vê rêbaza pêşbaziyê bi hev re hilbijêrin, û pêşî li faktorên din digire.
Di wê demê de, keştiya konteynerê ya rûsî Sevmorput (di sala 1986-an de dest pê kir) yekane keştiya barkêş a nukleerî bû ku li cîhanê kar dikir. Ew niha li kêleka fîloya rûsî ya qeşaşkerên bi hêza atomî tê bikar anîn da ku ji nû ve dabînkirina stasyonên lêkolînê yên Antarktîka Rûsî.
Qeşaşka nû ya Project 22220 bi RITM-200 SMR (reaktora modular a piçûk) bi çerxa sotemeniyê ya 7-salî ya mîna çerxa sotemeniyê ya çend-salî ya Sevmorputê ye. Di vê hawîrdorê de, ji holê rakirina lêçûnên sotemeniyê, zêdekirina kapasîteya barkirinê, û hêsankirina lojîstîkê dikare sûdmend be.
Wekî ku berê hate behs kirin, pargîdaniyên barkêşiyê bi xetereyê re eleqedar nabin ger ku ew ji holê were rakirin. Digel nêzîkbûna maweya nîv-sedsalê ya nêzîk-sifir, mirov amade ne ku di guhartinê de veberhênan bikin, lê tenê ji bo vê gavê. Li vir îdîayên berbiçav - wekî kaxeza IEEE Spectrum ya 2018-an li ser veguheztina hucreyên hîdrojen û sotemeniyê - bi daxwazek pir dijwar re rû bi rû dimînin.
Di belgeyê de tê gotin ku keştiyek barkirî ya guhertî ya tijî hucreyên sotemeniyê, batarî û tankên hilanîna hîdrojenê dikare bi teorîkî hêza têra xwe hebe ku bigihîje bendera din. Ev nîşan dide çend faktorên neyînî, rijandina hîdrojenê ku dikare bibe sedem ku keştiyên bargiran bişewitînin, hewcedariya dagirtina hîdrojena pêçandî ya bilind li her benderê, û hîdrojena pêçandî (dîwarê qalind) gelek cîhê tankê digire. Di heman demê de ew ne pergalek lihevhatî ya veguheztina turbo-elektrîkî ye ku pêdivî bi nûvekirina berfireh a barkêşên heyî heye.
Neynûka dawî ya di tabûtê de nebûna binesaziya ji bo barkirinê li benderên li çaraliyê cîhanê ye, rastiya ku hema hema hemî hîdrojen niha ji fosîl metanê ("gaza xwezayî") bi reforma hilmê û çavkaniyên mîna wan tê hilberandin. Di eslê xwe de, ev veguhertin dê yek ji gelek veberhênanên gerdûnî yên nenas, xeternak, biha û berdêlên nediyar be heke ew li gorî plansaziyê bimeşe.
Digel ku pîşesaziya keştiyê bi giranî tercîh kir ku sotemeniya deryayî ya erzan ji bo keştiyên xwe yên bargir bikar bîne, ji salên 1950-an û vir ve karanîna hêza nukleerî beşek bingehîn a artêşê ya herî hêzdar a cîhanê ye. Digel ku keştiyek mazotê bikêr e, ew nikare bi rojan di binê avê de bimîne û hewce dike ku her hefte, ne her çend deh salan carekê, were rijandin. Bi heman rengî, barhilgirên celebê CATOBAR hem hêz û hem jî sotemeniyê hewce dike, ku dema ku sotemeniya keştiyek hêja biqede dikare pevçûnê pir aciz bike.
Ger di çarçoveyek keştiyek bargiran de were pejirandin, û bi texmîna reaktorên deryayî yên mîna yên ku di RITM SMRsên Rûsyayê de bi 20% uranyuma-235-ê kêm dewlemendkirî têne bikar anîn (li gorî ji% 90% ji bo hin reaktorên deryayî yên Amerîkî), lojîstîka barkirina sotemeniyê dê bi sînor be. rawestana sotemeniyê hema hema her heft salan carekê, di dema ku sotemenî dê were guheztin. Ger di çarçoveyek keştiyek bargiran de were pejirandin, û bi texmîna reaktorên deryayî yên mîna yên ku di RITM SMRsên Rûsyayê de bi 20% uranyuma-235-ê kêm dewlemendkirî têne bikar anîn (li gorî ji% 90% ji bo hin reaktorên deryayî yên Amerîkî), lojîstîka barkirina sotemeniyê dê bi sînor be. rawestana sotemeniyê hema hema her heft salan carekê, di dema ku sotemenî dê were guheztin. Если принять условия грузового корабля и принять морские реакторы, подобные тем, которые употребувана в российских ММР РИТМ со 20% низкообогащенного урана-235 (пол > срахноски вонычныв). USA), logista peregruzki büt limita Dozgerî wek nimûne di nav letekê de, di dema germê de tê guhertin. Ger şert û mercên keştiya bargiran werin pejirandin û reaktorên deryayî yên mîna yên ku di RITM SMR-yên rûsî de têne bikar anîn bi uranyuma-235-a ku ji sedî 20 kêm dewlemendkirî ye (ji bo hin reaktorên deryayî yên Dewletên Yekbûyî ji %90 zêdetir) têne pejirandin, dê lojîstîka sotemeniyê bi girtina yek carî ve were sînordar kirin. ji bo daxistina sotemeniyê hema hema her heft salan carekê, ku di wê demê de sotemenî dê were guhertin.如果采用货船环境，并假设像俄罗斯RITM SMR 中使用的船用反应堆，含有連20%之下，一些美国海军反应堆> 90%），燃料补给的物流将仅限于一次加油大每七年停止一次，在此期间将更换燃料。如果采用货船环境，并假设像俄罗斯RITM SMR 中使用的船用反应堆，含有連20%之下，一些美国海军反应堆> 90%），燃料补给的物流将仅限于一次加油大每七年停止一次，在此期间将更换燃料。 Если принять среду грузового корабля и предположить, что морской реактор, подобный тому, который употребува в российском ММР РИТМ, содержащем 20 % НОУ-235 Сл ), logista dosiya rastgiriya jûrnûjê ji bo rastkoy nimûne kajdыe семь лет, в течение которых топливо будет заменено. Bi texmînkirina hawîrdorek keştiyek bargiran û bi texmîna reaktorek deryayî ya mîna ya ku di SMR RITM ya rûsî de tê bikar anîn ku %20 LEU-235 heye (li gorî ji% 90% ji bo hin reaktorên Deryayî yên Dewletên Yekbûyî), lojîstîka sotemeniyê dê bi yek rijandina sotemeniyê hema hema her heftê sînordar be. salên ku di nav wan de sotemenî dê were guhertin.Ger reaktorên xwêya şilandî an pîvaz werin bikar anîn, dibe ku sotemenî bi nermî were kirin, û dema ku di pêvajoyê de derbas dibe kêm bike.
Awantajeke din a bikaranîna pergaleke pêşkeşkirina nukleerî ew e ku sotemenî xwedî tîrêjek hêzek pir zêde ye, ji ber vê yekê hewcedarî bi tankek sotemeniyê tune. Di şûna wê de, reaktor û turbînên hilmê dikarin motorên mazotê yên bi mezinahiya avahiyê li ser keştiyên konteynirê yên wekî Wärtsilä RT-flex96C 13,5 metre dirêj, 26,5 metre dirêj biguhezînin. Ji ber vê yekê, nûvekirinek nukleer dê motor û sotemeniyê li heman cîhê bloka motora orjînal bi cîh bike, bi vî rengî kapasîteya hilgirtinê zêde bike.
Ji ber ku welatan ji salên 1950-an û vir ve reaktorên deryayî di rewşên cûrbecûr de bikar anîne, xetere û feydeyên wan baş têne zanîn, ku wan bi qasî motorên mazotê yên ku ew ê şûna wan bigirin navdar in.
Di van çend salên borî de, bikaranîna enerjiya nukleerî di pîşesaziya keştiyê de rengekî nû girtiye. Astengiyek mezin, hundurê pîşesaziyê destnîşan dikin, nebûna qanûnên Rêxistina Deryayî ya Navneteweyî (IMO) di vî warî de ye, digel karanîna pêşbaziya navokî li ser keştiyên şer ên ku niha li ber çavan tê girtin. Lêbelê, ew dikare zû biguheze, got Andreas Sohmen-Pao, serokê pargîdaniya barkirinê BW Group. Li gorî wî, avantajên santrala nukleerî diyar in, nemaze lêçûnên xebitandinê yên kêm.
Bêyî ku bi lêçûnên dubarekirina sotemeniyê re mijûl bibin, keştiyên barkêş ên bi hêza nukleerî dê piştî veberhênanek pêşîn bêpere bin. Ev ê dihêle keştiyên kargoyê bileztir bimeşin, di hin rewşan de heya ji sedî 50 zûtir, bêyî ku emîsyonên qirêj an lêçûnên sotemeniyê li ber çavan bigirin. An jî, ji bo ku meriv bi hêsanî bêje, bihesibînin ku dema derbasbûna keştiyek konteynerê ji Chinaînê berbi Dewletên Yekbûyî sê hefte ye, zêdebûna leza% 50 dê wê demê bi tevahî hefteyek qut bike.
Aborî ji aliyekî ve, rastî dimîne ku pîşesaziya barkêşiyê divê bi lez emelê kêm bike. Ji ber ku pîşesazî ji xetereyê dûr e, her guhertinek divê gav bi gav û bi plansaziyek baş be, û çareseriyên demkî ji têkçûnên şoreşgerî pirtir têne pêşwazî kirin. Li vir, teknolojiyên pêbawer û îsbatkirî, wekî pêşbaziya navokî, dikare tiştê ku hewce dike peyda bike. Van rastiyan ji hêla komeleya dabeşkirina deryayî ya Brîtanî Lloyd's Register ve hatin nas kirin dema ku wan qaîdeyên piştî wergirtina bertekên endamên xwe ji nû ve nivîsandin. Lloyd's got ku ew li bendê ye ku "keştiyên bi hêza nukleerî li ser hin riyên bazirganiyê zûtir ji ya ku gelek niha hêvî dikin bibînin."
Li gorî ka tişt çawa dimeşin, dibe ku em bibînin ku pîşesaziya barkirinê ne tenê di demek tomar de bê karbon derbas dibe, lê rêyên barkirinê ji berê zûtir û pêbawertir dike. Ji ber ku keştiyên kargoyê li ser bingeha hewa û seyrûsefera herêmî di tevgerê de azad in, fermankirina çend amûran ji aliyê din ê cîhanê dikare pir kêmtir wext bigire, hemî bêyî ku bandora hawîrdorê ya barkêşiya îro were hesibandin.
Cûreyek din a "şewitandinê" heye - keştiyek rêwîtiyê, ku ew jî pir nepaqij e, nemaze dema ku bender bêkar e. Ger van keştiyan dema ku di ber giravên îdylî re derbas dibin dev ji avêtina eksoza mazotê ya reş berdin, dibe ku rêwîtî kêm kêm xuya bike.
Tiştekî ku te behs nekiriye hejmara wan welatan e ku dibêjin di avên/lîmanên min de keştiyên nukleerî tune ne. Bi kêmanî min talîmatên taybetî nedîtiye.
Ger derkeve holê ku tenê çend cîh hene ku dibêjin "na, ne li bajarê min" ez ê şaş nemînim. Binêrin ka pargîdaniyan bi tomarkirina keştiyên xwe li cihên gumanbar ji bo karûbarên erzantir budçeyên çep û rast qut dikin.
Neheq e ku mirov bibêje ku gelek cihan ditirsin ku bibin xwedî ezmûnek mîna ya ku Beyrûtê di destpêka vê salê de hebû. (Tevî ku reaktora keştiyê ji bo çêkirina bombeyekê nehatibe çêkirin jî, siyaset û raya giştî bi gelemperî ji endezyariyê bihêztir in dema ku tê ser tiştê ku pratîk / nayê qebûlkirin.)
Nexasim hemû welatên ku welatên din sûcdar dikin û dibêjin keştiyên atomî nikarin bikevin benderên welatên din. (Heke hûn di dîplomasiya navokî ya navneteweyî de tevlihev bibin… belkî sewqiyata navneteweyî dê hêsantir nebe…)
Hêzên deryayî/keştiyên şer ên bi enerjiya nukleerî hêsantir in ji ber ku welatek bêyî destûrek taybetî nikare rasterast gemiyek şer bibe bendera welatek din. (Ev bi gelemperî pir bi guman tê hesibandin û carinan wekî kiryarek şer tê hesibandin. Ango dîplomasiya navneteweyî ya rewşê eşkeretir e, an destûr nehatiye wergirtin, û îhtîmalek mezin heye ku şer derkeve, an destûr heye ku keştiyek navokî di nav avên welatekî biyanî re derbas bike. Lê heke ev ne şer be û kesek bêyî destûr makîneya şer ajot bike nav xaka biyanî, wê hingê çêtir e ku zimanek zirav hebe, an jî ravekek baş hebe. / rastdarkirin, û heya ku destûr neyê dayîn vegere derve.)
> Ne neheqî ye ku mirov bibêje ku gelek cihan dê ditirsin ku ezmûnek mîna ya ku Beyrûtê di destpêka îsal de derbas bû, bitirsin. > Ne neheqî ye ku mirov bibêje ku gelek cihan dê ditirsin ku ezmûnek mîna ya ku Beyrûtê di destpêka îsal de derbas bû, bitirsin. > Bыlo бы несправедливо сказать, что многие места боялись бы получить подобный опыт, который Бейрут пережил во начале этого года. > Dê neheqî be ku mirov bibêje ku gelek cihan dê ditirsin ku heman ezmûna ku Beyrûtê di destpêka vê salê de hebû bitirsin. > 可以说很多地方都害怕有与贝鲁特今年早些时候经历的类似㹍的经历，这年 > 可以说很多地方都害怕有与贝鲁特今年早些时候经历的类似㹍的经历，这年 > Nesправedливо говорить, что многие cihan, ji ber vê yekê, ji ber vê yekê, ji ber vê yekê tê bihîstin. > Ne rast e ku mirov bibêje ku gelek cih ditirsin ku bibin xwedî ezmûnek mîna ya ku Beyrûtê di destpêka îsal de hebû.(Tevî ku reaktora keştiyê ji bo çêkirina bombeyekê nehatibe çêkirin jî, siyaset û raya giştî bi gelemperî ji endezyariyê bihêztir in dema ku tê ser tiştê ku pratîk / nayê qebûlkirin.)
Ne hewce ye ku ew bombe be. Tewra helandin, teqînên konvansiyonel û belavbûn an lehiya madeyên nukleerî dikare bibe sedema zirarek girîng. Ev xeterek cidî dimîne.
Her weha dê bibe sedema belavbûna materyalên navokî bi mîqdarên mezin, û hemî karanîna materyalên navokî niha baş têne parastin. Û keştiyên kargo ne pir ewle ne û serdana welatên aloz dikin. Na, ji vê materyalê bombeyên perçebûnê nayên çêkirin. Lê hûn dikarin wê ji bo çêkirina bombeyên qirêj bikar bînin.
Ava deryayê li hemberî radyasyonê mertalek baş e. Ger reaktor dest bi helînê bike, pergalek heye ku dikare tevahî naverokê bikeve binê kûrahiya okyanûsê. Ew dikare li wir were daliqandin û dûv re bi karanîna konteynerên taybetî yên ku hatine çêkirin were sererast kirin. qirêj xuya dike, lê ne wusa ye.
Ez pir pê bawer im ku li deverek li ser tabloya xêzkirinê reaktorek me ya helandinê heye. Ji ber vê yekê dibe ku ev xalek nebaş be.
> Ger reaktor dest bi helandinê bike, pergalek heye ku tevaya navokê bikeve binê kûrahiya deryayê.
Pêdivî ye ku hûn wê ji komputerek bi navgîniya deng ve birêve bibin. "Komputer, bingehê pop warp. Destûr bidin Janeway Omega Seven Nine"
Herdu reaktorên nukleer ên DY û Rusya hene ku bêyî ti bandorek xirab di binê okyanûsê de binav bûne, û ew bê zirar in û bi dehsalan e ku hene.
> Bê guman em li deverekê li ser tabloya xêzkirinê reaktorên met-hilweşîn hene. > Bê guman em li deverekê li ser tabloya xêzkirinê reaktorên met-hilweşîn hene. > Почти уверен, что у нас дде-то на чертежной доске есть защищенные от расплавления реакторы. > Bê guman em li deverek li ser tabloya xêzkirinê reaktorên helandinê hene. > 很确定我们在某处的绘图板上有防熔毁反应堆。 > 很确定我们在某处的绘图板上有防熔毁反应堆。 > Почти уверен, что у нас где-то на чертежной доске есть защищенный от расплавления реактор. > Bê guman em li deverek li ser tabloya xêzkirinê reaktorek helandinê heye.Ji ber vê yekê dibe ku ev xalek nebaş be.
* Ger pirsgirêkek hebe bixweber bi boriyê tije bikin * Ger pirsgirêkek hebe bixweber ji qeyikê derxin * Li "sarcophagus"ek ku ji serpê an jî materyalek din hatî çêkirin, ku tê de tenê av û kabloya kontrolê tê de/derve hebe (û her lûleya bi valvesên otomatîk, hwd.) ).
Ev (û yên wekî wê) wusa dike ku heke tiştek bi reaktorê re xelet bibe, ew tenê dikeve binê okyanûsê, reaksîyon disekine, ew bi tu awayî jîngehê qirêj nake, ew tenê bêhêz dimîne heya ku ew bibe. tamîr kirin (an, heke ew têra xwe kûr be, ew dikare li wir bimîne…). Ger dora wê bi camê an betonê were dorpêç kirin, ew dikare bi hezaran salan li wir rûne bêyî ku jîngehê bixe xetereyê…
Di heman demê de hûn dikarin bi hêsanî fonksiyonek "vegerê" bicîh bikin ku hûn hewce ne ku jê derxin: * Xweserî xetê ligel boriyê berdide, lewra dîtina wê hêsan e û ne hewce ye ku hûn li ser binê deryayê li wê bigerin * Yekîneya pêvek a pêvek a pêşîn , Li ser daxwazê Aeration (an di mehekê de), dibe ku celebek pergala kîmyewî / reaksiyonê bikar bînin.
Ji ber vê yekê heke ew were avêtin, ya ku divê hûn bikin ev e: 1. Xetek bi boriyê ve girêdaye û bi keştiya jiyanê rakin ser rûyê erdê, an 2. Li bendê bin (an daxwaz bikin) ku float dema ku li ser piyan bû bifûre. . rûyê wê sererast bikin
Hemî ev li gorî feydeyên di warê aboriya sotemeniyê û leza zêde de pir erzan e, ku ez hêvî dikim ku ew hemî pir ewledar bike.
Reaktora kêm-hêza bi rêkûpêk hatî sêwirandin ku li vir hewce ye bi hêsanî dikare were çêkirin û heke hûn hewl bidin ku wê hilweşînin jî dê nehele. Ew hîn jî dikare wekî parçeyek bombeyek qirêj, hwd. were bikar anîn, lê berdana bêserûber a maddî navokî ji reaktorek bi rêkûpêk hatî çêkirin dê vê yekê bi hêsanî "nemimkûn" bike.
Her lehiyek bi rastî ne girîng e - kûrahiya okyanûsê li dora cîhê qezayê dê hinekî germtir be ji ya ku divê bi dehsalan/sedsalan be - ev ji ber sedemên din li seranserê binê deryayê diqewime. Rêjeya pir hindik a maddeya radyoaktîf a di kûrahiya okyanûsê de bi rastî bandorê li şiyana avê ya hilgirtina wê nake.
Ger hûn karibe wê di nav aerosolê de birijînin, ew ê zêde zirarê nede tenduristiya devera zirarê, ne jî ew ê feydeyek bide wan kesên bêbext ku wê bêhn bikin. Lê qet ne ew qas xirab e, ji ber ku reaktor dê pir piçûk bin - cîhan jixwe tijî radyoaktîvîteyê ye, û belavbûna rêjeyek wusa piçûk a radyoaktîfiyê li her deverê girîng dê bi lez û bez be, ne ji paşxaneya normal pir xirabtir be, lê di deverên piçûktir û di heman demê de ew ji bo kuştina bilez li gorî rêbazên hêsan xirab e - heke hûn bi rastî dixwazin we bi êrîşek gazê ya belavkirî ya teqemenî ya sade bitirsînin - hûn dikarin wê ji hêlekê ve bikin Land tiştek da ku hûn dereng nemînin. qeyikê û navika wê bikolin da ku bombeya xweya qirêj çêkin - bes hay ji xwe hebin ku mîqdarên mezin reagentên hevpar bifroşin da ku hûn neyên girtin.
Bi dîtina min, sotemeniya deryayî ya herî hêsan belkî tozên metal in - cîh û sotemeniya wan heye ku ji nû ve were veguheztin, û tozên metal bi hêsanî dikarin di mîqdarên mezin de bibin tozên metal, amade ne ku ji elektrîka zêde ya ji torê ji nû ve werin oksîd kirin. Li hember keştiyên navokî tu îtiraz nînin, û ez aliyên wan ên erênî dibînim, lê bi giranî ji ber sedemên siyasî û civakî, ew neçar in ku astengiyên girîng derbas bikin, û her ku hûn materyalên navokî bi girseyî peyda bikin, îhtîmal e ku ew ê bi xeletî werin bikar anîn. kujerê dizî bi rastî tirsnak e.
"Her lehiyek bi rastî ne girîng e - kûrahiya okyanûsê li dora cîhê qezayê dê ji çend dehsalan / sedsalan hinekî germtir be."
Ez difikirim ku ew pirî caran di ava şil ya nêzê peravê de an li cihên mîna qadên masîgirtinê de binav dibin (ji ber vê yekê, qeyik bê sedem binav nabin, pir caran ji ber ku ew li tiştek mîna zinaran dikevin).
Ez ne bawer im ku niştecîhên bajarekî bendergehê dê kêfxweş bibin ku zanibin ku keştiyek binavbûyî bi dehsalan / sedsalan li peravê nukleotîd dibarîne.
Ez nikarim xeyal bikim ku komek keştiyên navokî yên di destê pargîdaniyek bazirganî ya taybet de ku biryar daye keştiyên xwe li Cote d'Ivoire tomar bike ji bo teserûfkirina pereyan dê çi pirsgirêkan hebin.
Heya ku ew di delta çemek an di benderek bixwe de ew qas kêm nekeve ku bi rastî ne girîng e, av dê hemî radyasyonê bikişîne da ku mirov ewle bin. Dibe ku masîgiriyê zirarê bibîne, lê ji ber ku masiyên herêmî divê di ava germtir de nerehet bin, ew jî li deverên germ namînin, keştiyên masîgiran li ku tune be masî nagirin û torên wan di keştiyên binavbûyî de asê dibin.
Lêbelê, ez bi tevahî bi notspam-ê re razî me ku heke ew li qada navneteweyî baş neyê kontrol kirin û birêkûpêkkirin, dê pargîdaniyên kêmtir hişyar metirsîdar bin - her çend sedema ku santralên komirê bi navokî nayên guhertin ji ber tevlihevî û tevliheviya berbiçav e. ji bo hilberîna GW hewce ye. Çekek potansiyel… dîzaynkirina reaktorek ji bo hilberîna hêzê ku têra xwe germ dimîne da ku turbînên ku ji bo hêzkirina keştiyê hewce bike, fermanên mezinahî kêm dem digire û dê ne bibe hilberîna hêzê ya pola çekan (mebesta min dibe ku, lê kes naxwaze karê bi wê re ti têkiliya wê bi keştiyê re nîne, an jî di vê rewşê de nêzî avên wê ye)
Tenê reaktorek xwêya şilandî ya mîna LFTR bikar bînin, her zirara wê dê reaktora dakêşana korkê bihelîne û bikeve hundurê cîhê jêrîn ku ew ê qayîm bibe. Paqij bikin, wê di perçeyên piçûk de bibirrin û wê vegerînin nav reaktorek din a LFTR. Derbarê keştiyên barhilgir ên ku serdana welatên gumanbar dikin, ey Xwedayê min, em behsa keştiyên barhilgir ên winda nakin, em behsa keştiyên mîna Emma Maersk an CSCL Globe dikin, ku du qat ji keştiya balafirhilgira atomî Nimitz mezintir in. . Ew naçin deverên bi pirsgirêk, li ser rêyên sabît nexşe û nexşeyên wan ên mijûl hene, û hêjmara benderên ku dikarin van deran xizmet bikin jî pir kêm in.
Dema şandinê: Sep-16-2022