IDRA, dabînkerê Tesla Giga Press, ku blokên ku ji bo hilberîna pêş û paşiya mezin a Model Y têne bikar anîn çêdike, hilbera xwe ya herî dawî eşkere kir. Hilbera ala nû ya IDRA, bi navê "Neo", ji hêla pargîdaniyê ve wekî amûrek potansiyel ji bo hilberîna otomobîlên pêşerojê tê binav kirin.
Vîdyoya IDRA ya Neo li ser rûpela fermî ya pargîdaniyê LinkedIn hate şandin. Çêkerê makîneya şilkirina derzîlêdanê hûrguliyên zêdetir der barê hilbera xwe ya nû de neda, her çend di postê de hashtag "#gigapress" heye ku dikare destnîşan bike ku Neo pêvekek nû ye ji makîneyên Giga Press re ku pargîdanî dê pêşkêşî xerîdarên xwe bike. , rêze. Danasîna vîdyoyê ya ku li LinkedIn hatî şandin jî hin taybetmendiyên Neo destnîşan dike.
"NEO paşeroja hilberîna otomotîvê bi pêşkêşkirina çareseriya îdeal ji bo hilberîna parçeyên aluminiumê ji bo hîbrîd - wesayîtên elektrîkî (avahî, pîlê, rotor) û her weha ji bo hilberîna parçeyên mezin ên aluminiumê bi bataryayên HPDC yên bi tevahî otomatîk (blok, otomobîl) diyar dike. gear, çareserî, avahiyên pir-kavîteyê) .
Ji ber hevkariya di navbera IDRA û Tesla de, ne surprîz e ku çêkerê makîneya şilkirina derzîlêdanê di heman demê de sînorên teknolojiya xwe bi hilberên nû yên ku ji alayên wê yên heyî çêtir in jî derdixe. Tesla xwedan çîrokek pir dişibihe ji ber ku pargîdanî pêşveçûna wesayitên xwe didomîne, wekî ku ji hêla vê rastiyê ve tê îspat kirin ku ew ne hewce ye ku li benda serbestberdana sala nû ya modelê bimîne.
Elon Musk di bûyera Cyber Rodeo ya sala borî de pabendbûna IDRA ya ji nûbûnê re ronî kir. Di nîqaşkirina 6,000 ton Giga Press de ji bo Model Y, Musk diyar kir ku IDRA bi rastî tenê çêkerê makîneya şilkirina derzîlêdanê ye ku amade ye rîska avakirina amûrek ku hewcedariyên Tesla bicîh tîne bigire. Hilberînerên din ên makîneya şilkirina derzîlêdanê jî nexwestin ku ramana Tesla bikolin.
"Ev şoreşek e di pîşesaziya otomotîvê de ku otomobîlek bi bingehîn ji sê beşên sereke pêk tê: dawiya paşverû, pakêtek avahîsaziyê û dawiya pêşîn a avêtinê. Ji ber vê yekê hûn li mezintirîn makîneya avêtinê ya heya niha dinêrin… Dema ku em hewl didin ku wê bi dest bixin Dema ku eşkere bû, şeş çêkerên mezin ên rijandinê li cîhanê hebûn. Me gazî hejmara şeşan kir. Pênc got "na" û yekî got "belkî". Reaksiyona min wê demê ev bû, "Ez wisa texmîn dikim." "Ji ber vê yekê, bi saya keda dijwar û ramanên mezin ên tîmê, me makîneya herî mezin a rijandinê ya cîhanê heye, ku pir bikêrhatî dixebite da ku kombûna otomobîlan biafirîne û bi awayekî radîkal hêsan bike," Musk got.
Please feel free to contact us for updates. Just send us a message to simon@teslarati.com to let us know.
Dema şandinê: Tebax-03-2023