Ger hûn li makîneyek digerin ku dê bi kulikê re bixebite, wê hingê guman tune ku hûn hewceyê neqebekek an neqebekek in.
Veberhênana li alavên sermayê karek e ku hewce dike ku hûn gelek faktor û fonksiyonan bifikirin.Ma hûn hewceyê makîneyek ku dikare hewcedariyên hilberîna heyî bicîh bîne, an hûn dixwazin di taybetmendiyên nifşê din de veberhênan bikin?Vana pirsên ku dikandar her gav ji xwe dipirsin dema ku makîneyek çêkera pelan dikirin.Lêbelê, lêkolîna li ser uncoilers hindik bala xwe kişandiye.
Ger hûn li makîneyek digerin ku dê bi kulikê re bixebite, wê hingê guman tune ku hûn hewceyê neqebekek (an jî carinan jê re jêkveker) hewce ne.Xeteke we ya hilberanê ya çêker, çikandin an qutkirin hebe jî, ji bo gava paşîn pêdiviya we bi vekêşkek heye ku kulmê ji hev veke;bi rastî tu rêyeke din ji bo wê hene.Paqijkirina ku decoiler hewcedariyên atolye û projeya we bicîh tîne ji bo domandina şeklê makîneya çêkera gulikê krîtîk e, ji ber ku bêyî materyalê, makîne dê nemeşe.
Di 30 salên çûyî de, pîşesazî pir guherî ye, lê uncoiler her gav li gorî taybetmendiyên pîşesaziya kemîna pola tê sêwirandin.Sî sal berê, pîvana derveyî ya standard (OD) ya kulîlkên pola 48 inç bû.Ji ber ku asta xwerûkirina makîneyê her ku diçe bilindtir û bilindtir dibe, û proje vebijarkên cihêreng hewce dike, adaptasyona kulika pola 60 inç e, dûv re 72 înç e.Naha, hilberîner carinan pêlên ji 84 înç mezintir bikar tînin.in. Coil.Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku decoiler were guheztin da ku li gorî pîvana derveyî ya ku bi domdarî diguhere re adapte bibe.
Uncoilers bi berfirehî di pîşesaziya gerîlêdanê de têne bikar anîn.Makîneyên çêker ên îroyîn ji yên berê xwedan taybetmendî û fonksiyonên zêdetir in.Mînakî, 30 sal berê, leza xebitandinê ya gulikê 50 ling di hûrdemê de (FPM) bû.Naha ew dikarin 500 FPM bimeşînin.Vê guheztina di hilberîna gulçêkerê de di heman demê de kabîlbûn û rêza bingehîn a vebijarkên deqê jî çêtir kiriye.Hilbijartina ti deqek standard ne bes e.Pêdivî ye ku gelek faktor û fonksiyon bêne hesibandin da ku hewcedariyên atolyeyê bicîh bînin.
Hilberînerê deqokê cûrbecûr vebijarkan pêşkêşî dike da ku pê ewle bibe ku pêvajoya çêkirina peldankê dikare xweşbîn bibe.Decoiler ya îroyîn 1000 lîre ye.Zêdetirî 60,000 lîre.Dema ku decoiler hilbijêrin, ji kerema xwe taybetmendiyên jêrîn li ber çavan bigirin:
Her weha hûn hewce ne ku celeb projeya ku hûn ê li ser bixebitin û materyalên ku hûn ê bikar bînin jî bifikirin.
Hemî bi wê ve girêdayî ye ku hûn dixwazin li ser kargeha gêrkirinê bimeşînin, di nav de gelo kulîlk berê hatî pêçandî, galvanîzekirî an polayê zengarnegir e.Van taybetmendiyan dê diyar bikin ku hûn hewceyê kîjan taybetmendiyên decoiler-ê ne.
Mînakî, dakêşana standard deqokek yek-dawî ye, lê hebûna deqek du-dawî dikare dema li bendê ya hilgirtina materyalê kêm bike.Bi du spindles, operator dikare kulika duyemîn li ser makîneyê bar bike û gava ku hewce bike wê pêvajoyê bike.Ev bi taybetî bikêr e dema ku operator bi domdarî hewce dike ku kulikê biguhezîne.
Hilberîner bi gelemperî pratîkbûna deqokê fêhm nakin heya ku ew fêhm nekin ku deqok dikare şeş û heşt an jî zêdetir operasyonên guheztinê rojane pêk bîne.Piştî amadekirina kulîlka duyemîn a li ser makîneyê û li benda makîneyê, ne hewce ye ku tavilê kulika yekem bi forklift an vîncê were barkirin.Decoiler di hawîrdora çêkirina pelan de rolek girîng dilîze, nemaze di hilberîna girseyî de, li cihê ku makîne dibe ku heşt demjimêrên guheztinê hewce bike da ku parçeyan pêk bîne.
Dema ku veberhênana li decoiler, girîng e ku hûn taybetmendî û taybetmendiyên heyî fam bikin.Lêbelê, di heman demê de girîng e ku meriv karanîna paşerojê ya makîneyê û çi projeyên pêşerojê li ser kargeha gerokê bin jî bihesibînin.Vana hemî faktor in ku hewce ne ku li gorî wan bêne hesibandin, û ew bi rastî alîkariya diyarkirina deqê rast dikin.
Otomobîla kulikê bêyî ku li benda qedandina vînç an forkliftê bimîne, dibe alîkar ku kulîlk li ser mandrelê were barkirin.
Hilbijartina mandrelek mezintir tê vê wateyê ku hûn dikarin kulîlkek piçûktir li ser makîneyê bimeşînin.Ji ber vê yekê, heke hûn 24 inches hilbijêrin.Spindle, hûn dikarin karên din bikin.Heke hûn dixwazin bikevin 36 înç.Vebijêrk, wê hingê hûn hewce ne ku li deqek mezintir veberhênanê bikin.Girîng e ku di pêşerojê de li derfetan bigerin.
Her ku kulîlk mezin û giran dibin, ewlekarî pirsgirêka sereke ya atolyeyê ye.Decoiler xwedan parçeyên mezin û bilez e, ji ber vê yekê divê operator di xebata makîneyê û mîhengên rast de bêne perwerde kirin.
Îro, kulikan dikarin ji 33 heta 250 kîloyan li her înç çargoşe bin, û neqelp hatine guheztin da ku hewcedariyên hêza hilberîna kulîlkê bicîh bînin.Kulîlkên giran, bi taybetî dema ku kemberan jê dikin, kêşeyên ewlehiyê yên mezintir derdixin holê.Makîne zendek kompresyonê û gerokek tampon vedihewîne da ku pê ewle bibe ku pel tenê li gorî hewcedariyê venakeve.Di heman demê de makîneyek dikare ajokerek xwarina kaxezê û bingehek guheztina alî jî bihewîne da ku ji bo pêvajoya paşîn arîkariya navendkirina tevneyê bike.
Her ku giraniya kulikê zêde dibe, berfirehkirina mandrel bi destan dijwartir dibe.Dema ku atolye ji ber sedemên ewlehiyê operatorê ji deqokê ber bi deverên din ên atolyeyê veguhezîne, bi gelemperî tîrêjên hîdroulîkî berfirehkirî û kapasîteyên zivirandinê hewce ne.Ji bo kêmkirina destdirêjiya zivirîna deqokê dikare şokkerek were zêdekirin.
Bi pêvajo û bilez ve girêdayî, dibe ku taybetmendiyên ewlehiyê yên din hewce bibin.Van taybetmendiyan xwedan keleka derve heye ku rê li ber ketina kulikê bigire, pergalek çavdêrîkirina ji bo pîvaza derveyî ya kulikê û RPM, û pergalên firnê yên bêhempa yên wekî frenên sarkirî yên avê ji bo lûleyên xebitandinê yên bi leza bilind.Vana pir girîng in û arîkar dikin ku gava pêvajoya gêrkirinê raweste, deqok jî disekine.
Ger hûn bi materyalên pir rengan re bixebitin, hûn dikarin deqek taybetî ya ku pênc mandrelan peyda dike bikar bînin, ku tê vê wateyê ku hûn dikarin di yekcarê de pênc pêlên cûda li ser makîneyê bi cîh bikin.Operator dikare bi sedan yek reng çêbike û dûv re veguhezîne rengê duyemîn bêyî ku wextê dakêşana kulikê û veguheztinê derbas bike.
Taybetmendiyek din a gerîdeya kulikê ev e ku ew arîkariya barkirina kulikê li ser mandrel dike.Ev piştrast dike ku operator ne hewce ye ku li benda barkirina vînç an forkliftê bimîne.
Girîng e ku meriv wextê xwe li ser vebijarkên cihêreng ên ku ji bo decoiler peyda dikin derbas bikin.Digel mandrelek verastkirî ku pêlên bi pîvazên hundurîn ên cihêreng, û cûrbecûr vebijarkên mezinahiyê ji bo balafira paşîn a kulikê bicîh bikin, hûn hewce ne ku gelek faktoran bihesibînin da ku guncanek maqûl bibînin.Navnîşa taybetmendiyên heyî û potansiyel dê ji we re bibe alîkar ku hûn taybetmendiyên pêwîst diyar bikin.
Makîneyên çêker ên gulikê, mîna her makîneyek din, tenê dema ku dixebitin drav didin.Hilbijartina deqê rast ji bo hewcedariyên heyî û pêşerojê yên dikana we dê ji we re bibe alîkar ku makîneya weya çêkerê bi bandortir û bi ewletir bixebite.
Jaswinder Bhatti Cîgirê Serokê Endezyariya Serlêdanê ye li Samco Machinery li 351 Passpass Ave, Toronto, Ontario.M1V 3N8, 416-285-0619, www.samco-machinery.com.
Naha ku me CASL heye, divê em piştrast bikin ka hûn razî ne ku nûvekirinên bi e-nameyê bistînin.Ma ew rast e?
Bi gihîştina bêkêmasî ya guhertoya dîjîtal a xebata metalê ya Kanadayî, çavkaniyên pîşesaziyê yên hêja naha bi hêsanî têne gihîştin.
Naha, digel gihîştina tevahî ya Çapa Dîjîtal a Hilberîn û Welding a Kanadayî, çavkaniyên pîşesaziyê yên hêja bi hêsanî têne gihîştin.
Lazera HD-FS 3015 2kW di pêşangeha me de hat ceribandin!Ji kerema xwe bala xwe bidin ku di hin rewşan de, em hewaya atolyeyê di Makîneya Access Makîneyê de bikar tînin da ku pola û alloyan qut bikin, hetta ku qalîteya birrîna van pola û alloyan ne bi qasî nîtrojenê be.Me nîqaş kir ka hema hema her pîşesaziya hilberîner hewaya atolyeyê hilberandiye ku dikare were bikar anîn da ku bi girîngî lêçûnên xebitandina lazerê kêm bike û berjewendiyek pêşbaziyê bi dest bixe.
Dema şandinê: Mar-19-2021